Bericht zum BMW i8 Fahrerlebnis auf der Formel E Rennstrecke in Berlin. Wer meinem Blog schon länger folgt, kennt meine Vorliebe für Sportevents, schöne Autos und Berlin – wenn man alle drei kombinieren kann – entsteht ein perfektes Wochenende mit Formel E Berlin. Ich war in der letzten Woche auf Einladung von Harman Kardon beim Formel E Grand Prix und durfte erfahren, was „Sound of the Future“ bedeuten kann. Der ehemalige Flughafen Berlin Tempelhof wurde zur Formel E Berlin Grand Prix Rennstrecke und ich war nicht nur als Zuschauer dabei sondern auch beim BMW i8 Fahrerlebnis.
Sound of the Future beim Formel E Berlin Grand Prix
Wer bei Motorsport an dröhnende Motoren, viele Abgase und unheimlich viel Lärm denkt, erfährt bei der Formel E Berlin das Gegenteil – den neuen Sound – den „Sound of the Future“. Die Formel E gibt es seit drei Jahren und ist ähnlich wie die weltbekannte Formel 1, nur mit Elektrowagen. Die Autos sehen ähnlich aus, beide Rennserien werden von der FIA veranstaltet und bekannte Formel 1 Fahrer fahren nun seit drei Jahren auch in dieser relativ neuen Rennserie.
Durch die deutlich geringere Lärmkulisse und keinen Abgasen dürfen diese Autorennen auch in den Städten gefahren werden und somit ergeben sich ganz neue Möglichkeiten. Immer mehr Städte öffnen sich der Formel E und auch die Kombination von eSports und Formula E Racing wurde bei der CES in Las Vegas 2017 gestartet. 20 Rennfahrer und 10 Gamer spielten um ein Preisgeld von einer Million USD.
Vor dem Rennen der Formel E Berlin auf dem ehemaligen Berliner Flughafen Tempelhof, mitten im Stadtzentrum, gab es z.B. ein Rennen in Paris, welches durch die engen Häuserschluchten fuhr, vorbei an Musée de L’Armée, Hôtel des Invalides und Le Tombeau de Napoleon, in Hong Kong wird im Hafenviertel gefahren, in Monte Carlo auf Teilen der Formel 1 Rennstrecke. Es darf schnell sein – und es ist spektakulär. Aber dazu mehr – bei meiner eigenen Fahrt über den Berliner Track der Formula E Berlin…
Harman Kardon – Klang erleben
Für mich war Harman Kardon by Harman bisher nur aus dem Automobilbereich bekannt und wenn man ein neues Auto bestellt hat, ist man, wie ich, häufig mit den Angeboten von Harman Kardon in Berührung gekommen. Möchte man nur vier Lautsprecher im Auto haben oder dürfen doch zwölf Lautsprecher verbaut werden. Wenn man den Unterschied einmal gehört hat, fällt die Entscheidung ganz klar – aber ich habe an dem Wochenende auch viele Dinge gelernt und habe schon häufiger Produkte von Harman in Händen gehalten – es nur noch nicht gewusst…
Mein Tag begann am Freitag relativ früh mit der Anreise zur Formula E Berlin nach Berlin. Passend für ein Event – als VIP-Gast – stand der schwarze BMW X5 bereits vor dem Ausgang des Berliner Bahnhofs und das Motto war bereits aus der Ferne erkennbar – „Sound of the future“. Im Auto bereits vorbereitet – das Programm für die Tage und alle Informationen zum Rennen. (Perfekt gelöst!)
Nach einer kurzer Fahrt durch Berlin, gab es auch für mich das erste Mal einen Besuch im 25hours Bikini und nach einem freundlichen und schnellen Checkin, einer kurzen Auszeit in der Hängematte mit Blick in den Berlin Zoo, gab es das Kennenlernen mit internationalen Bloggern und YouTubern zum Mittagessen im Neni-Restaurant.
Ich freue mich immer wieder auf internationale Blogger- und Influencer-Veranstaltungen, es gibt so viele Dinge für den Austausch und man kann selbst so viel für sich mitnehmen und auch wieder bei dem eigenen Blog, YouTube-Kanal oder Instagram-Channel anwenden.
Von Autobloggern und großen YouTubern, zu Gentleman-Bloggern und Lifestyleblogs war alles vertreten und ich war die einzige Frau in der Männer-„Influencer“-Runde. Jeder Teilnehmer des Formel E Berlin war total offen und so entstanden immer wieder neue Gespräche und gemeinsame Ideen und die Fahrt wieder mit den Limousinen zum Flughafen Tempelhof am Nachmittag ist in Minuten verflogen.
Flughafen Berlin Tempelhof – BMW eVillage
Wer den alten Berliner Flughafen einmal besucht hat, wird dieses Gebäude einfach lieben. Auch wenn der Flughafen noch einmal begrenzt bis 2008 geöffnet war, so wirkt es, als ob die Zeit stehen geblieben ist. Die Einrichtung und Gestaltung des Flughafens der siebziger Jahre wurde bis heute scheinbar gewahrt und so merkt man die Gegensätze noch deutlicher.
Das alte Gebäude, die alten Treppen und die Abfertigungsschalter auf der einen Seite und auf dem ehemaligen Vorfeld das BMW eVillage – die modernste Technik, sowohl bei Fahrzeugen, wie auch im Klangbereich durch Harman Kardon. Ich mag diese Gegensätze absolut und bin immer wieder fasziniert.
Dank BMWi und Harman Kardon war es möglich, bereits am Freitag einmal „Hinter-die-Kulissen“ der Formel E Berlin Veranstaltung zu schauen und zu verstehen, wie wichtig ein Miteinander zwischen Automobilhersteller und Tontechnik ist.
Worauf ist bei der Konstruktion des Fahrzeuges zu achten, welche Geräusche vom Wagen sollten reduziert werden, welche Geräusche sollten verstärkt werden und wie kann man die eigenen Musikwünsche perfekt in das Auto bringen.
Im Expertengespräch mit Wolfgang Zieglmeier (Principal Acoustic Systems Engineer) bei Harman wurde schnell klar, wo die Herausforderungen beim Klang sitzen und das wirklich jedes Auto und jeder Hersteller ganz unterschiedliche Ansprüche und Anforderungen hat.
Häufig sitzt Wolfang Zieglmeier bereits vier (!) Jahre vor dem Erscheinen des Fahrzeuges vor CAD-Zeichnungen und überlegt gemeinsam mit dem Team, wo die Lautsprecher angebracht werden können, welche Komponenten entwickelt werden müssen und wie es sich mit dem Gewicht verhält. Viele Hersteller geben Gewichtsgrenzen auf einzelne Gramm an, die dann nicht überschritten werden dürfen. So müssen Komponenten entwickelt werden, die alle Vorgaben erfüllen und zudem noch den perfekten Klang bieten.
Eine weitere Herausforderung ergibt sich z.B. bei Elektrofahrzeugen, wie dem BMW i8, bei dem das Fahrzeuggehäuse aus Carbon gefertigt ist. Plätze die man sonst verwenden kann, sind nicht nutzbar und es müssen neue Lösungen her. Die Plätze unter den Sitzen sind in Fahrzeugen, wie dem BMW i3 z.B. auch nicht nutzbar, da der Platz für die Batterien verwendet wird. Faszinierend für mich immer wieder, egal wie laut man die Musik im BMW i8 aufgedreht hat – von außen war nichts zu hören.
Um den Nutzern auch selbst ein Gefühl von Klang zu geben, gab es dazu die Möglichkeit zur eigenen VR-Erfahrung von Harman zu bekommen, genauso wie die Produkte einmal selbst in den Händen zu halten und auszuprobieren.
Formel E Berlin Safety Car Driver und BMW i8 Fahrerlebnis
Für ein ganz anderes Gefühl der Vorbereitung für die eigene Fahrt auf der Rennstrecke der Formel E Berlin mit dem BMW i8 bot sich das Gespräch mit dem Fahrer des BMW i8 Safety Cars Bruno Correia. Er ist auch seit Beginn der Rennserie dabei und stolz darauf, den BMW i8 noch nicht einmal beschädigt zu haben.
Es ist immer wieder interessant auch für die eigene Fahrt dann zu erfahren, worauf ein Safety-Car-Fahrer achtet, was die Herausforderungen auf dem Race-Track auf dem Tempelhofer Feld sind und wie man mit den unterschiedlichen Belägen auf dem Vorfeld umgehen muss. BMW stellt nicht nur das Safety-Car, sondern war dann auch für BMW i8 VIP Driving Experience, das BMW i8 Fahrerlebnis verantwortlich.
Gemeinsam mit einem BMW i8 Fahrerlebnis Testfahrer ging es dann am Vortag des Rennens auf den Originalkurs für das Formel E Berlin Grand Prix Rennen. Nach einer ersten Einführung in die Schwierigkeiten der Strecke, den empfohlenen Bremspunkten für die Strecke und die richtige Haltung des Lenkrads konnte dann das eigene BMW i8 Fahrerlebnis auf der Strecke gesammelt werden.
Wie beschleunigt sich der BMW i8 Hybrid mit 366 PS auf der Strecke, wie ist das Bremsverhalten in der ersten Kurve nach Start- und Ziel und wie fühlen sich Fliehkräfte in der Haarnadelkurve an. Interessante neue BMW i8 Fahrerlebnis Erfahrung!
Ich kann euch nur sagen – es hat unglaublich viel Spass gemacht, auch einmal einen persönlichen Bezug zur Rennstrecke, zu den Testfahrern und den Herstellern zu bekommen und auch einen Ausblick, wohin die Technik beim Auto, beim Klang in den Autos und die E-Mobility gehen wird.
Wenn man bisher nur als Zuschauer am Streckenrand gestanden hat, so erlebt man die Rennstrecken und den BMW i8 noch einmal ganz anders, bremst viel später, als man es eigentlich gemacht hätte und realisiert erst einmal, wie eng eine Strecke ist. Wenn man anschließend von den Fahrer hört, „Berlin geht doch – da ist richtig viel Platz“, dann möchte man schon wissen, wie das Gefühl in einem engen Straßenkurs wie Monte Carlo oder im Juli in New York oder Montreal ist bei den nächsten Rennen ist.
Der Ausklang des Abends war dann das Formel E Berlin Grand Prix VIP Event im SAGE Restaurant in Berlin, mit vielen tollen Gesprächen, interessanten Menschen und einer Upcycling Fashion Show von jungen Designern. So gab es doch wieder eine Verbindung aus Technik, Lifestyle und Fashion und einen perfekten Abschluss eines unglaublichen Tages, den die Mitarbeiter von Harman Kardon by Harman traumhaft organisiert haben.
Ich durfte nicht nur unglaublich viel über die Formel E Grand Prix Serie erfahren, sondern auch über die Entwicklungen und Verbindungen von Auto und Audio, der langen Partnerschaft von Harman Kardon und den Entwicklungen für Autos, Teams und Fahrer und der engen Verbundenheit.
Als wäre der Formel E Berlin Tag nicht schon perfekt gewesen, gab es noch eine schöne Überraschung von den Mitarbeitern auf dem Zimmer, bevor es nach einer kurzen Nacht am nächsten Tag direkt wieder an die Rennstrecke zum Formel E Berlin Grand Prix, den Trainingsläufen, dem Qualifying und natürlich dem Rennen ging.
Als VIP-Gast von Harman Kardon in Zusammenarbeit mit BMWi und dem MS Amlin Andretti Racing Team wartet auch am zweiten Tag der Formel E Berlin auf mich ein unglaublicher Tag, den ich euch in Kürze beschreiben werde… und natürlich verrate ich euch dann auch, was auf dem Zimmer auf mich gewartet hat.
Was ich aber als Fazit des ersten Tages bereits festhalten kann, die Formel E Berlin hat nicht nur einen anderen Klang – dem „Sound of the future“ – sondern ist vor allem offen für Besucher, für neue Medien und ist nahbar… und das ist wunderbar…
